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DF-464-5/144 wasserdicht gebaute Luke für Schiff

Der DF-464-5/144 BAU-BRAUT ist eine leistungsstarke Meeresdecks aus Chinas Hee (Changshu Haichuan Engineering). Aus Stahl, Bronze (Tumble Bolts) und Neopren (Dichtungen) gefertigt, widersetzt sich die Korrosion in harten marinen Umgebungen. Das modulare Design vereinfacht die Installation. Zu den optionalen Upgrades gehören eine heiß getippte Galvanisierung und benutzerdefinierte Höhen. Perfekt für Frachtschiffe, Offshore-Rigs, Docks und Lagerhäuser, sorgt diese schwere Luke sicher, dass ein sicherer, lang anhaltender Zugang zu Fächern.
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:
  • DF-464-5+144


DF-464-5/144 BAU-BRAUT




Produktübersicht

Doppelschichtiger kombinierter Marine-Lukendeckel mit Ober- und Unterschicht

Dieses Produkt ist mit einer doppelschichtigen Kombination aus oberen und unteren Lukendeckeln und einer doppelschichtigen, gestapelten Dichtungsstruktur ausgestattet. Im Vergleich zu herkömmlichen einschichtigen Lukendeckeln weist es eine verbesserte Wasserdichtigkeit, Winddichtigkeit, Druckfestigkeit und Fachschutzleistung auf und kann sich flexibel an verschiedene komplexe Betriebsbedingungen von Schiffen anpassen.

Inländische/internationale reale Schiffsnutzungsszenarien

◎ Mehrzweck-Stückgutschiffe und Massengutfrachter: Doppelschichtige Abdichtung oben und unten, gemischte Trocken- und Nassladung, geschichteter Fachschutz, geeignet für komplexe Frachtbedingungen

◎ Container-Feederschiffe und Spezialschiffe: obere Schicht regen- und winddicht, untere Schicht tragende Fächer, unter Berücksichtigung der Ladungsstapelung an Deck und des Kabinenschutzes

◎ Binnenschiffe, Offshore-Arbeitsschiffe und Hochseeplattformen: flexible Anpassung an hohe und niedrige Arbeitsbedingungen sowie platzsparendes Stapeln und Lagern auf schmalen Decks

◎ Renovierung von Schiffen aus zweiter Hand, Modernisierung alter Luken: Die doppelschichtige Verbundstruktur erfordert keine wesentlichen Änderungen am Rumpf und ermöglicht einen schnellen Austausch alter einschichtiger Lukendeckel

Die weltweiten Binnenschifffahrts- und Seefrachtrouten für Massengüter in Südostasien, im Nahen Osten und in Europa werden in großem Umfang gemeinsam genutzt


Produktspezifikationen

Schlüsselabmessungen & Gewicht

Die gebaute Luke der DF-464-5/144 folgt den kaiserlichen Einheiten (Zoll/Pfund) für die globale Kompatibilität mit den folgenden kritischen Spezifikationen:


Modellnummer

Dimension a

Dimension b

Dimension c

Durchmesser (φd)

Gewicht (wt.)

DF-464-5/144

24 1/4 '' '

18 1/4 '' '

5 ''

7 1/2 '' ''

134 lbs


Komponentenliste (Materialien und Mengen)

Jede DF-464-5/144-Luke besteht aus 9 wesentlichen Teilen, die jeweils für Haltbarkeit und Funktionsleistung ausgewählt wurden:


Teilname und Spezifikation

Menge

Material

Abdeckung

1

Stahl

Koaming

1

Stahl

Dichtung

1

Neopren (Wetterresistent)

Hundegriff

6

Gusseisen

Tumble Bolt

6

Bronze (korrosionsresistente)

Kleine Abdeckung

1

Stahl

Kleines Koaming

1

Stahl

Kleine Dichtung

1

Neopren

Arm

1

Stahl werfen


Struktureller Vorteil

Die Kombination aus oberen und unteren Doppellukenabdeckungen mit doppellagiger wind- und regendichter Abdichtung, geschichteter Tragfähigkeit und doppellagigem Schutz eignet sich für speziellere Be- und Entladevorgänge, Nass- und Trockenmischung, hohe und niedrige Wasserstände und raue Seebedingungen und verbessert die Vielseitigkeit und Sicherheit im Vergleich zu einlagigen Lukenabdeckungen erheblich

✅  Kernvorteile des Produkts

Doppelschichtige Verbundstruktur: unabhängige Abdichtung mit oberer und unterer Abdeckung, geschichtete Tragfähigkeit, höhere Wind- und Regendichtigkeit, stabil und langlebig unter rauen Meeresbedingungen

Große Anpassungsfähigkeit an verschiedene Szenarien: Massengutfrachter, Mehrzweckschiffe, Stückgutfrachter, Binnenschiffe und Hochseetechnikschiffe können alle austauschbar verwendet werden

Eigene Quellfabrik: kein zwischengeschalteter Preisunterschied, unterstützt nicht standardmäßige Anpassung der Lukengröße, Plattendicke, Dichtungskonfiguration und Öffnungsmethode

Von der Klassifikationsgesellschaft zertifizierte Stahlherstellung, korrosionsbeständig und wellenbeständig, mit langer Lebensdauer und geringeren Wartungskosten

Die Stapellagerung spart Platz auf dem Deck, ermöglicht bequeme Be- und Entladevorgänge und ist mit verschiedenen Betriebsarten wie Hafenanheben und hydraulischem Öffnen und Schließen kompatibel

✅  Anwendbare Schiffe und Routen

Weit verbreitet in wichtigen Schifffahrtsregionen auf der ganzen Welt, einschließlich Hochsee-Massengutfrachtern, Offshore-Mehrzweck-Arbeitsschiffen, Binnenschiffen, Nachrüstung und Modernisierung von Schiffen sowie Offshore-Plattformunterstützung

✅  Anpassungsservice ab Werk

Eins-zu-eins-Zeichnungsentwurf , Spezifikationsanpassung nach Bedarf, Materialanpassung, Modernisierung des Dichtungssystems, Massenbestände + dringende kundenspezifische Bestellungen, langfristige Abwicklung globaler Großaufträge für Reeder und Werften im Außenhandel


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Email : hcee@cshcee.com
Adresse: Nr. 99 Tongjiang Road, Stadt Meili, Stadt Changshu, Provinz Jiangsu, VR China

heiße Produkte

Bündige, wasserdichte Klappe mit T-Griff
Modell: DF-430-18
Material: ASTM A36
Standard -Finishing: Lackaprimer
Farbe: Als Ihre Anfrage
MOQ: 5PCS
Verpackung: Sperrholzpalette
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4 hund erhöhte wasserdichte Luke
Modell: DF-343-5
Material: Stahl
Gewicht: 99 Pfund
Standard -Finishing: Lackaprimer
Farbe: Grau oder als Ihre Anfrage
MOQ: 5PCS
Verpackung: Sperrholzpalette
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Der DF-274-5 2 Hunde erhöhte wasserdichte Luke ist eine Premium-Marine-Deck-Fitness, die von Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.) entwickelt wurde, einem führenden Hersteller in China, der sich auf Meeres- und Offshore-Geräte spezialisiert hat. Diese Luke wurde entwickelt, um den kritischen Bedarf an zuverlässigen Wasserbeständigkeit in harten marinen Umgebungen zu befriedigen, und dient als Schutzbarriere für Decköffnungen, wodurch Wasserein-, Staubakkumulation und Korrosion verhindern kann, die die inneren Komponenten von Schiffen, Offshore -Plattformen oder Portinfrastruktur beschädigen könnte.

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